Сверхлегкий рельсорезный станок MTZ 350 AS

Новый сверхлегкий рельсорезный станок Geismar MTZ 350 АS, основанный на модели MTX, которая занимала лидирующие позиции в этой области, совершает настоящую революцию в резке рельсов.

MTZ 350 АS состоит из двух частей: собственно рельсорезный станок и направляющий суппорт.

В состав рельсорезного станка входят:

• 2-тактный бензиновый двигатель с высокоэнергетическим электронным зажиганием, с тройной фильтрацией воздуха (с предварительной фильтрацией в циклоне), с системой запуска ElastostartTM;
• ведущий шкив с центробежным сцеплением, обеспечивающим безопасность в случае заклинивания диска;
• политрапециевидный ремень, очень эффективно передающий мощность; эта ременная передача расположена под двумя защитными кожухами;
• оригинальное устройство автоматической регулировки натяжения ремня;
• система Comfort CushionTM, устраняющая вибрацию благодаря упругому соединению блока двигателя с блоком суппорта диска;
• очень жесткий суппорт диска с втулкой для разворачивания машины и осью вращения диска, обеспечивающий идеальную перпендикулярность реза;
• приводной фланец и упругий прижимной фланец с защитой от вывинчивания обеспечивают идеальность движения диска;
• поворотный защитный кожух диска, обеспечивающий повышенную комфортность работы и дополнительную безопасность для оператора;
• две эргономичные ручки, изобретательно совмещающие надежность управления резкой и легкость при переноске;
• устройство автоматической остановки двигателя при снятии машины с направляющего суппорта.

В состав направляющего суппорта входят:

• усиленная струбцина, адаптированная к профилю рельса;
• уравновешивающая пружина, которая минимизирует усилия со стороны оператора;
• две жесткие поворотные ручки, обеспечивающие высокую свободу движений в плоскости реза;
• встроенный регулировочный шаблон для точной установки направляющего суппорта относительно плоскости реза.

При проектировании MTZ 350 S большое внимание уделялось обеспечению оптимальных условий безопасности. Характеристики машины превосходят самые жесткие требования.

В дополнение к уже упомянутым элементам безопасности (центробежное сцепление,
кожухи ремня, поворотный кожух диска и т.д.) необходимо отметить:

• система разворачивания, позволяющая развернуть MTZ 350 АS за несколько секунд без необходимости опрокидывания двигателя, что устраняет опасность несчастных случаев (утечка топлива, выброс искр, потеря равновесия оператором);
• пробка топливного бака с перепускным клапаном, защищающая от выброса топлива в результате повышения давления;
• рукоятка акселератора с блокировочной гашеткой, предотвращающей случайное включение вращения диска.